Point Clés
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- Batterie de démarrage 12V en technologie Lithium Fer Phosphate (LFP) – 16Ah
- Capacité réelle de 16000mAh (et non « équivalent plomb »)
- Cylindrée moteur maximale : 6500 cm3 – 400 cubic inches
- CCA (Cold Cranking Amp) : 600A
- Courant de décharge continu : 300A
- Courant de décharge maximal (5s) : 600A
- Dimensions : 181mm x 77mm x 167mm (format Odyssey PV680)
- Poids : 2310g
- Très faible chute de tension au démarrage : Puissance constante
- Sécurité totale assurée par un BMS intégré
- Monitoring du courant et tension des cellules, température PCB, inversion de polarité, etc.
- Algorithme d’équilibrage intelligent
- Conception robuste dans un boitier étanche (Protection IP56)
- Température d’utilisation en charge : de 0°C à +60°C
- Température d’utilisation en décharge : de -15°C à +60°C
- 100% sans maintenance
- Garantie commerciale de 2 ans
Michel –
J’utilise la PowerStart 16000 sur mon avion. Le démarrage est très puissant en toutes conditions.
En plus avec 16Ah, on ne risque pas de décharger exagérément la batterie en allumant un EFIS quelques minutes avant de démarrer son moteur.
Très content du produit.
Thierry, Dreux –
Super Produit, installé sur un Cap 21. Plus de problème de démarrage à chaud. En période hivernale, la batterie délivre toute sa puissance instantanément. Génial !
Steeve –
Hey, seems great battery. Do you ship it in USA ?
Jean –
Batterie installée pour une utilisation sur ROTAX 912. Impeccable, démarrage ultra puissant quelque soit la température extérieure. Pas de recharge nécessaire à la sortie de l’hiver. C’est top !
Jean Martel, LFMA
Jean Boudin –
Parfait pour l’aviation sécurité et puissance pour le démarrage le meilleur atout pour l’aviation est surtout son poids puissance.